Test Nitro T1 2008

14 tests Nitro T1.

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Note moyenne : 7,4/10
Francis_

Excellent rapport qualité/prix

t1 Nitro t1
Profil du testeur : 1,75m | 72kg | Avancé
Taille testée : 153
Conditions du test : Durée : Long, au moins 30-40 jours | Météo : Tout | Neige : Tout
C'est bien simple, j'en ai pêté 3, ouais mec, 3 en 30 jours, la dernière m'a fait 3 jours, et 3 jours sur glacier ! Putain, sérieux, une planche qui casse si facilement jdevrais saquer, mais je saque pas, chui un chic type, d'ailleurs on me le dit tout le temps.
Bah ouais je saque pas parce que bon, à 350 roubles, ça fait pas cher quand même, vraiment pas cher, et encore c'est le prix public, on se laisse entendre dire qu'on la trouve à moins de 300€ sur le net, mais ça, j'en dis pas plus (contacter fluofun qui transmettra).

Bref, une quasi twin qui passe bien partout, surtout dans le park, sur les rails et tout. Plutôt tolérante si on casse les carres, mec. En flat elle est relativement molle pour la tordre, c'est pas un jouet de jib à la artifact ou autres trucs de cons, mais ça se déforme pas mal quand même. Sur piste, si on respecte le barème des tailles de chez nitro, qui, je rappelle, indique que pour un mec de 1m70 qui pèse 60 kilos, il lui faut une 159 pour faire du jib (n'est-ce pas), elle tient correctement la courbe, pas traitre pour un sou, bien que bien sûr si on lui rentre dedans un peu trop fort on risque de lui passer au travers. Préférez la D1 dans ces cas là.
Si on a des cuissots corrects et qu'on est pas pédé, on peut même faire un peu de poudre avec, c'est pas fait pour, mais bon, à ce prix là, on se plaint pas et on endure, et au final ça passe quand même.

PS : quasi twin ouais, parce que ces ***** (on est à la télé, pas le droit aux injures, enc*lé !) de Nitro ils collent un setback sur une planche de jib. Enfin bon, en décalant avec les disques on s'en sort, parce que le shape et le flex est twin. D'ailleurs, notez que Aymeric Tonin (celui qui se fait des scarifications au tibia) kiffe son shape et son flex. Et oublie pas de casser tes carres, mec !

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