De retour au stand Nitro, je pose la Team gullwing qui a mon gout manquait d'accroche , pour repartir avec la Team classique. Et bien voilà, comme le disait une certaine marque : c'est pourtant facile de ne pas se tromper ! Agréable comme sa petite soeur , cette fois ci avec son cambre classique elle fait preuve de plus de maturité et de caractère en restant docile . On lui fait davantage confiance en sortie de virage, pas besoin d'insister les carres accrochent sans être durs. Qui l'eut cru ? alors que partout où l'on passe , on nous fait l'apologie du cambre hybride : le meilleur des 2 mondes ?... et bien selon moi, pas chez Nitro et pas sur la Team, qui est définitivement un bon choix en cambre classique et ne vous cassera pas les pattes. Une board saine , homogène , bonne à tout faire et à se faire plaisir. Elle mérite une bonne note un 8/10 ..car j'en ai trouvé 2 autres encore mieux.. :-) PS : mention spéciale pour les fixations Nitro Phantom 2014 : mes préférées de toutes celles essayées sur le ROST 2013 : confortables, faciles à boucler, souples comme il faut sans manquer de précision et amortissantes (canting + air bed) ...bref cette fois-ci : pas mieux !
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