7/10
Rigidité
Réactivité
Flottaison
Accroche
Stabilité
Accessibilité
29 tests |
Note moyenne 8,8/10
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Test Swoard Dual 2015
29 tests Swoard Dual.
Donnez-nous votre avis !Note moyenne : 8,8/10
Si Carver est le maître mot pour toi ... Go !
Profil du testeur :
42 ans | 1,75m | 78kg | Expert | Paris
Taille testée : 168
Conditions du test : Durée : 1h00 | Météo : Couvert | Neige : Dure
Taille testée : 168
Conditions du test : Durée : 1h00 | Météo : Couvert | Neige : Dure
Swoard ...
Pour moi, une marque connue, comme ça, que l'on voit assez rarement en station. Et bien, tiens, voici l'occasion du ROST pour tester ça. Go !
Après quelques minutes de discussion au stand, on me conseille de prendre le modèle DUAL en 168. Pas la 158 ? Non, non, essaie ça. OK
Et me voilà parti.
La première impression est très très bonne. On sens que cela a été pensé Allround mais avec un petit coté FreeCarving bien prononcé, la philosophie SWOARD est là avant tout.
Ca tombe bien, aujourd'hui, c'est neige dure alors j'envoie de plus en plus fort, et c'est clair, ça ne bronche pas.
La board est calé sur un rail, rien ne bouge, c'est précis.
Comme je l'ai indiqué, les conditions de neige ne permettant pas de sortir en poudre, je continue sur piste, encore et encore, mais voilà, au bout de 3/4 d'heure, je commence à sentir que pour driver cette planche, faut quand même une sacré paire de jambes et ça commence à tirer. C'est sans doute là que j'ai commencé à sentir que cette board, malgré son aspect Freeride/freestyle, est basé
sur la construction de l'Extremecarver, le modèle alpin de Swoard, référence dans ce domaine.
Conclusion : je dis, Bien mais ...
1. Faut de très bonnes jambes
2. la 168 m'a été conseillé (Je leur en veux pas !) mais j'aurais finalement du insister pour tester la 158
3. Tu aimes carver comme un cochon, te faire un revival Phi'Turn ou Vitelli Turn, sans pour autant t'équiper d'une alpine et de plaque, cette planche est pour toi.
Pour moi, une marque connue, comme ça, que l'on voit assez rarement en station. Et bien, tiens, voici l'occasion du ROST pour tester ça. Go !
Après quelques minutes de discussion au stand, on me conseille de prendre le modèle DUAL en 168. Pas la 158 ? Non, non, essaie ça. OK
Et me voilà parti.
La première impression est très très bonne. On sens que cela a été pensé Allround mais avec un petit coté FreeCarving bien prononcé, la philosophie SWOARD est là avant tout.
Ca tombe bien, aujourd'hui, c'est neige dure alors j'envoie de plus en plus fort, et c'est clair, ça ne bronche pas.
La board est calé sur un rail, rien ne bouge, c'est précis.
Comme je l'ai indiqué, les conditions de neige ne permettant pas de sortir en poudre, je continue sur piste, encore et encore, mais voilà, au bout de 3/4 d'heure, je commence à sentir que pour driver cette planche, faut quand même une sacré paire de jambes et ça commence à tirer. C'est sans doute là que j'ai commencé à sentir que cette board, malgré son aspect Freeride/freestyle, est basé
sur la construction de l'Extremecarver, le modèle alpin de Swoard, référence dans ce domaine.
Conclusion : je dis, Bien mais ...
1. Faut de très bonnes jambes
2. la 168 m'a été conseillé (Je leur en veux pas !) mais j'aurais finalement du insister pour tester la 158
3. Tu aimes carver comme un cochon, te faire un revival Phi'Turn ou Vitelli Turn, sans pour autant t'équiper d'une alpine et de plaque, cette planche est pour toi.
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