Nous avons remixé maîtrise révolutionnaire dans les sensations et contrôle sans effort du V-Rocker. Ajoute à cela des carres dopées, un flex plus souple et une largeur médiane légèrement supérieure et tu obtiens un stick précisément conçu pour envoyer des virages incroyables, rentrer plus de tricks et donner de l’amplitude à tes ollies. Pour les sauteurs ou les jibbers, les découpeurs de peuf ou les accros à la balade, voilà sans aucun doute une board avec laquelle tout le ...
Nous avons remixé maîtrise révolutionnaire dans les sensations et contrôle sans effort du V-Rocker. Ajoute à cela des carres dopées, un flex plus souple et une largeur médiane légèrement supérieure et tu obtiens un stick précisément conçu pour envoyer des virages incroyables, rentrer plus de tricks et donner de l’amplitude à tes ollies. Pour les sauteurs ou les jibbers, les découpeurs de peuf ou les accros à la balade, voilà sans aucun doute une board avec laquelle tout le ...
Nous avons remixé maîtrise révolutionnaire dans les sensations et contrôle sans effort du V-Rocker. Ajoute à cela des carres dopées, un flex plus souple et une largeur médiane légèrement supérieure et tu obtiens un stick précisément conçu pour envoyer des virages incroyables, rentrer plus de tricks et donner de l’amplitude à tes ollies. Pour les sauteurs ou les jibbers, les découpeurs de peuf ou les accros à la balade, voilà sans aucun doute une board avec laquelle tout le monde va s’éclater.
(Fournie par Burton)
Prix recommandé :550 €
Type.All Mountain FreestyleNiveau.avancé Tailles.
151. 154. CM
156. 159. 163. Rayon de courbe.mStance de référence.
530 mm
Carre effective.
118 cm
victor
sa c'est a testé ..
mai qui pourrai me dire en comparent les 2 ...
la custom V-rocker et la custom classique .
les plus et les moins de chacune ..?
ricardo974
Dans le fond, le vrocker lui apporte un feeling plus maniable, plus précis sans perdre sa réactivité.De plus, cela aide a faire des press avec moins d'effort et permet une meilleur flottaison dans la POW.Le Coté négatif : cela n'aide pas les réceptions un peu SKETCH surtout si ta une planche molle. X8 vrocker pour la saison 2010 ^^
raclofoundation
en fait la V-rocker custom ca bourine bien bon pop bonne sensation ca pivote tous seul , ca tricote mieux que grand-mére sauf sur une piste gelee bein la il faut se transformer en Surya Bonaly et faire du pirouetage car láccroche c pas une sapient lotus ou une nitro T1 d´antan ou meme si cetiat gelee plus que le lac des tallieres la board passait comme une lettre a la poste
bref faut un bon niveau pour rider du rocker ou alors etre un total debutant et apprendre a slider sur le tail et le nose.
christophe
Pour ma part j'ai largement préféré la V rock a la normale. elle est nettement plus réactive et niveau impulsion elle envoie.
Après on m'a dit que c'était vraiment une board speciale et qu'il vallait mieux essayer avant d'acheter.Mais par contre la normale je l'ai essayé sur une neige un poil plus dure avec un peu de glace . Mais je suis reparti avec un de ces bijoux , a - 30%, ça ne se refuse pas ;)
7 Commentaires
mai qui pourrai me dire en comparent les 2 ...
la custom V-rocker et la custom classique .
les plus et les moins de chacune ..?
qu'apporte le v-rocker.. et se que l'on perd .?
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ils on interai de fournir de beau stikers si tu veu pas une bord toute noir
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bref faut un bon niveau pour rider du rocker ou alors etre un total debutant et apprendre a slider sur le tail et le nose.
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Après on m'a dit que c'était vraiment une board speciale et qu'il vallait mieux essayer avant d'acheter.Mais par contre la normale je l'ai essayé sur une neige un poil plus dure avec un peu de glace . Mais je suis reparti avec un de ces bijoux , a - 30%, ça ne se refuse pas ;)
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