La YES Jackpot est résolument Freestyle : freeflex en spatule (testez les!), cambre inversé pour plus de maniabilité et accessibilité dans les tricks aussi bien qu'en ride pur, inserts carbone pour des ollies plus puissants et pour offrir du soutien aux gros gabarits (ou aux petits nerveux). Une twin qui tient la vitesse, un jouet à tout faire.
(Fournie par Yes.)
TECHNOLOGIE : THE BOARD:- True Twin.- Pop Camrock- Soft flexTHE RIDE:- Classic freestyle twin ride- At home in the Park or city rail sessions.THE RIDER:- Frank April
THE BOARD:- True Twin.- Pop Camrock- Soft flexTHE RIDE:- Classic freestyle twin ride- At home in the Park or city rail sessions.THE RIDER:- Frank April
THE BOARD:- True Twin.- Pop Camrock- Soft flexTHE RIDE:- Classic freestyle twin ride- At home in the Park or city rail sessions.THE RIDER:- Frank April
Thierry
Pas déçu de cette board testée lors de ma première sortie de la saison a l'alpes d'huez ce weekend.
Il parait que c une pure freestyle!! Comme les snowparks étaient fermé par manque de neige, on a testé de la piste: TOP! rien a envier à mon apo line de l'année dernière réputée freeride!
tres rigide entre les pieds permettant de bien carver et d'accrocher (cammrock oblige)
sans oublier un gros pop , press et jump trop faciles.
Un peu de pow en backcountry : TOP! déjauge très bien, la forme des spatules est très efficace un régal !
En résumé je me suis régalé sur 2 spécificités qui ne sont pas les siennes. Pur plaisir quand je vais attaquer les parks qui est son activité principale!!
Une remarque tout de même, il faut envoyer de la jambe en freeride.
Si vous avez le budget aucune hésitation, ultra polyvalente.
alphonse
je viens de l'acheter et il me tarde déja de la tester !!! elle est super légère , souple en spatules , dure et réactive sur le stance
bref me tarde de rider ce joujou !!!!
avec quelques autocs elle devient monstrueuse !!!!
MatBert
J'ai testé pour la 1ere fois cette board au ROST de Val Tho et je suis tombé littéralement amoureux ! Ni une ni deux je l'ai prise en 156 (plus de 154 dispo :-( ; too late). J'ai adoré la rider et je trouve que c'est vraiment une board magic et top ! Couleurs au poil, agressive et tout ; elle passe partout même avec un stance max et 64 !
Par contre je m'en suis séparé au bout de 3 semaines...Le vernis est ultra fragile, il s'est rapidement abimé et écaillé. Aussi, apparement la board supporte mal les rails et/ou le verglas (je n'ai pas réussi à déterminer la cause exacte) car apres quelques sess' le patin s'use rapidement au niveau des carres front et back sous les fix' (je ne crois pas être le seul à qui cela arrive) et cela crée une désagréable sensation de glisse.
Du coup Yes me proposait de me l'échanger en fin de saison contre une Jackpot de l'année prochaine, mais je les aime moins et j'ai opté pour un avoir en mag sur une destroyer !
Je suis déçu parce que cette board est vraiment belle et agréable à rider...
yummy
Après mon test de la board sur une semaine, je reviens avec un sentiment de déception.
Comme plusieurs personnes j'ai rencontré des problèmes au niveau des finitions vernis du top sheet.
Après mon deuxième jour de ride (sur neige glacée), une grosse fissure est apparue au niveau du S de YES et la fissure a fini par s'agrandir et le vernis s'écailler sans raison apparente...
J'ai donc ramené la board en magasin et là elle vient de partir pour inspection. Je ne pense pas repartir avec une YES 2012 ou 2013 car les finitions m'ont vraiment déçu. Dommage car la board est l'une des plus agréable et plus maniable que j'ai eu à rider...
J'espère que YES va remédier à ce problème et nous sortir une board avec de vraies finitions, car le potentiel est là!
5 Commentaires
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Il parait que c une pure freestyle!! Comme les snowparks étaient fermé par manque de neige, on a testé de la piste: TOP! rien a envier à mon apo line de l'année dernière réputée freeride!
tres rigide entre les pieds permettant de bien carver et d'accrocher (cammrock oblige)
sans oublier un gros pop , press et jump trop faciles.
Un peu de pow en backcountry : TOP! déjauge très bien, la forme des spatules est très efficace un régal !
En résumé je me suis régalé sur 2 spécificités qui ne sont pas les siennes. Pur plaisir quand je vais attaquer les parks qui est son activité principale!!
Une remarque tout de même, il faut envoyer de la jambe en freeride.
Si vous avez le budget aucune hésitation, ultra polyvalente.
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bref me tarde de rider ce joujou !!!!
avec quelques autocs elle devient monstrueuse !!!!
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Par contre je m'en suis séparé au bout de 3 semaines...Le vernis est ultra fragile, il s'est rapidement abimé et écaillé. Aussi, apparement la board supporte mal les rails et/ou le verglas (je n'ai pas réussi à déterminer la cause exacte) car apres quelques sess' le patin s'use rapidement au niveau des carres front et back sous les fix' (je ne crois pas être le seul à qui cela arrive) et cela crée une désagréable sensation de glisse.
Du coup Yes me proposait de me l'échanger en fin de saison contre une Jackpot de l'année prochaine, mais je les aime moins et j'ai opté pour un avoir en mag sur une destroyer !
Je suis déçu parce que cette board est vraiment belle et agréable à rider...
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Comme plusieurs personnes j'ai rencontré des problèmes au niveau des finitions vernis du top sheet.
Après mon deuxième jour de ride (sur neige glacée), une grosse fissure est apparue au niveau du S de YES et la fissure a fini par s'agrandir et le vernis s'écailler sans raison apparente...
J'ai donc ramené la board en magasin et là elle vient de partir pour inspection. Je ne pense pas repartir avec une YES 2012 ou 2013 car les finitions m'ont vraiment déçu. Dommage car la board est l'une des plus agréable et plus maniable que j'ai eu à rider...
J'espère que YES va remédier à ce problème et nous sortir une board avec de vraies finitions, car le potentiel est là!
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