De la poudreuse profonde jusqu'à la poitrine à Whistler, des après-midis dans la neige molle du côté ensoleillé des Pyrénées, des sélections de lignes effrayantes à travers la Vallée Blanche ... quels que soient les challenges que vous vous fixez cet hiver, vous pouvez compter sur la LOVELIFE. La LOVELIFE a été conçue pour conquérir la montagne toute entière. Son shape directionnel et son set-back sont exactement ce qu'il faut pour carver sur la neige dure ou pour flotter dans ...
De la poudreuse profonde jusqu'à la poitrine à Whistler, des après-midis dans la neige molle du côté ensoleillé des Pyrénées, des sélections de lignes effrayantes à travers la Vallée Blanche ... quels que soient les challenges que vous vous fixez cet hiver, vous pouvez compter sur la LOVELIFE. La LOVELIFE a été conçue pour conquérir la montagne toute entière. Son shape directionnel et son set-back sont exactement ce qu'il faut pour carver sur la neige dure ou pour flotter dans ...
De la poudreuse profonde jusqu'à la poitrine à Whistler, des après-midis dans la neige molle du côté ensoleillé des Pyrénées, des sélections de lignes effrayantes à travers la Vallée Blanche ... quels que soient les challenges que vous vous fixez cet hiver, vous pouvez compter sur la LOVELIFE. La LOVELIFE a été conçue pour conquérir la montagne toute entière. Son shape directionnel et son set-back sont exactement ce qu'il faut pour carver sur la neige dure ou pour flotter dans les gros turns en poudreuse légère. Le cambre Hybrid-V combine le touché progressif du rocker avec les éléments de performance du cambre qui vous inspirent pour pousser votre ride sur de nouveaux terrains. Les nouvelles bandes de Basalt sont visibles à travers le topsheet partiellement transparent. Ces bandes tressées vont des points de contact des carres jusqu'aux fixations, où elles absorbent les vibrations pour réduire la fatigue du rider dans des conditions de neige variables, ce qui veut dire que les journées de snow seront plus longues. La LOVELIFE a une semelle lisse "sintruded" en 6.6K, qui est une solution plus facile en entretien qu'une semelle tranchée avec les mêmes propriétés de glisse. Préparez-vous, ça pourrait bien être un coup de c?ur au premier run !
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