Test Burton Custom 2009

Quand je rentre dans le shop (fevr 2009) parce que je sens bien que mes fix (FLOW)sont proches de la retraite, le vendeur me fait gentiment comprendre qu'il n'y pas que les fix a changer...
et il me propose de tester la Custom ICS en 158 avec Triad EST ...en partant il me dit: Bienvenu dans un nouveau monde!!!
Je me dit bien qu'il en fait un peu trop pour me vendre son matériel..
Et la c'est le choc!
1er Ride je comprends pas bien ce qu'il se passe; trop léger...au pied c'est facilement 1,5kg de gagné, trop nerveux, 1er descente dès que je plante la carre dans la neige elle mord dedans "comme la vérole sur le bas clergé" et réactif.. je me pose et je me dis que c'est a moi de m'adapter...et après une petite heure... je commence a comprendre l'engin!ET la....
Quel Pied:en conduite coupé ! c'est incroyable d'accroche et de facilité! Le plus impressionant c'est que meme si la neige change sous tes pieds la carre reste planté la ou tu l'as laissé et tu continues ton ride aussi facile! le Kiff quoi!
Un petit passage en Peuf me faire dire que j'aurais du prendre un peu plus grand que 158 mais ça reste super facile a rider dans la profonde grâce au syst ICS ! Je finis ma journée dans le park...1er module j'envoie comme avec mon ancien board et la(vu la légèreté) je me retrouve beaucoup plus haut avec la drôle de sensation de ne rien avoir au pied!! une petite angoisse en pensant a la réception sur le plat qui risque d'être chaude...et bien pas du tout! tout se passe en douceur... je suis scothché.Et que dire des réceptions en switch tellement facile que je me retrouve a rider des pistes faky derrière sans même y penser... Pour passer les hollies 180 sur le flat elle a tellement de pop que t'es jamais fatigué!
Conclusion: j'ai acheté les fix... car le board..c était HORS budget mais surtout j'ai fini la journée "même pas fatigué"...et a mon age ca compte :-)
Pour: Polyvalence ,accroche sur touts les types de neige; légèreté, facilité , et le SAV Burton ...je confirme on ne fait pas mieux
Contre: le Prix mais la qualité en a toujours un....
PS: Résultat quand j'arrive a Montréal mi juillet 2009, ce sont les soldes et je craque pour une Custom X a 350euros...