La OMNI est avant tout faite pour le hors piste/poudreuse. La flottaison et les déclenchements de virages se font sans gros efforts.
Sur les pistes de liaisons, la semelle glisse énormément, elle est au dessus du lot. La forme du TBT qui réduit le frottement de carres à plat y est pour quelque chose.
En virage coupé sur piste, ça passe mais les carres manquent de mordant selon moi sinon elle est stable, confortable et encaisse bien les imperfections de la piste.
Elle est assez rigide et ne se ride pas en switch, elle n'est pas faite pour du freestyle/parc mais les réceptions de sauts sont tout de même facilités par la TBT.
Aucun commentaire