Test Lib Tech Travis Rice Split 2016

1 test Lib Tech Travis Rice Split.

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Columbia

Un bonheur sous les pieds

Lib Tech Travis Rice Split
Profil du testeur : 31 ans | 1,87m | 90kg | Avancé | Hendaye
Taille testée : 161
Acheté : 650€ en ligne
Conditions du test : Beau temps, jour blanc, poudreuse, patinoire, piste billard... tout y est passé !

Points forts

- Mise en confiance
- Tenue à haute vitesse
- Passe partout

Points faibles

- Prix
- Le moindre impact sur la planche donne envie de pleurer ...:(
Ma nouvelle board depuis l'hiver dernier.
Montée avec les fix Feyan de chez Plum.

La planche est parfaite pour la descente : à l'aise partout. Attention toutefois dans les neiges "béton armé" et trafolle : les jambes en prennent pour leur grade.
Dérapage interdit sous peine de crampes immédiates ! On la met dans le sens de la pente et c'est parti. Pas d'inquiétude, elle ne vous lâchera pas.
En poudreuse : un régal absolu. Ne cherchez pas à forcer sur la jambe arrière. Ridez comme sur piste, elle ne plonge pas :)

En mode "piste-station" : le poids du set up ne se fait pas trop sentir.
Par contre ne cherchez pas à sauter partout en encore moins en snowpark (en même temps elle n'est absolument pas faite pour ça).
Sur piste c'est un véritable plaisir de glisse. Elle tient la haute vitesse et ne vibre pas un poil. Vous pouvez lui rentrer dedans cela ne lui fait pas peur... Carving de rigueur (c'est la mode en ce moment).

Le flex est très bon, la board est saine, stable et relativement tolérance. Le cambre C2 couplé aux carres ondulées "magne traction" de chez Mervin fonctionne à fond.

En bref, un splitboard qui devient la planche de tous les jours, à conditions d'avoir les jambes pour la tenir. Sinon c'est l'inverse : elle domine...et bonjour les douleurs au bout de 5 min !

Certes le prix tout compris (board, fix, peaux, couteaux)... sans oublier bien sûr les éléments de sécurité HP, reste un budget énorme, mais au final la qualité est là (je recommande particulièrement les fix Feyan Carbon !!).
Plus besoin d'avoir un split+une board normale si vous n'êtes pas un rat de snowpark.

Pour qui ?

Rider confirmé qui aime le beau matériel et sait tenir la vitesse. Jambes recommandées !

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